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特斯拉剩22亿美元,马斯克对汽车安全缺乏敬畏之心?

百战网 2019-05-05 11:41:51

北京时间五月五日消息。据媒体相关新闻报道了解到,尽管在新能源行业当中,特斯拉作为“领头人”已经进军该行业十六年,并且通过上市的方式加持资本,让公司的价值达到了四百多亿美元的规模。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

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但从本质上来说,它仍属于新创业公司。在资本密集型的汽车产业,任何一家新创公司都要耗费几亿乃至数十亿美元的金钱投入到生产和研发之中,特斯拉自然也不例外。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

特斯拉一直烧钱时候居多,赚钱时候居少。特斯拉创立以来总共只有4个季度盈利。在发布令市场失望的一季度财报后,半年前坚称特斯拉“不会再亏损且无需融资”的马斯克不得不打自己的脸,重新开启特斯拉筹资的大门。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

马斯克“服软”,特斯拉最高融资23亿美元LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

数字不会撒谎。特斯拉财报显示,在上市以来首次连续两季度盈利后,今年一季度公司超预期亏损,每股收益(EPS)亏损额是市场预期的两倍多。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

一季度营收45.4亿美元,同比增长33%,环比下降60%,低于市场预期的48.4亿美元。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

一季度调整后EPS亏损2.90美元,市场预期亏损1.3美元,GAAP净利润亏损超过7亿美元,成为了特斯拉有史以来最糟糕的季度之一。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

一季度末,现金及现金等价物22亿美元,环比减少15亿美元,降幅达到40%。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

特斯拉预计,今年资本支出在20-25亿美元之间,其中绝大部分用于提高产能和开发新汽车,特斯拉预计二季度亏损将减少,三季度可以扭亏为盈,不计资本支出,今年四个季度的自由现金流都将为正值。这和马斯克2月末的预期有所不同,当时他说二季度可能盈利。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

《华尔街日报》分析称,特斯拉一季度超预期亏损和当季的汽车交付量急速下滑31%,引发华尔街对其资金需求的担忧。特斯拉还背负近103亿美元的债务,其中今明两年将有19.2亿美元的债务到期。由于股价持续低于转股价,今年3月特斯拉不得不用现金兑付了9.2亿美元的到期可转债,成为公司史上最大一笔债务偿付,本月还有规模1.8亿美元的Solar City债务到期。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

投资基金Wedbush Securities 分析师 Dav Ives 在一份简报中说,马斯克和特斯拉应该看着镜子,意识到他们需要在筹资问题上稍微改变一下态度。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

马斯克的确松口了。他一方面在电话会议上安抚投资人更高的交付量和成本削减将有助于特斯拉在第二季度减少亏损,并在接下来的三个月恢复盈利。另一方面他又对分析师说“当下是个有价值的筹资时间点”。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

5月2日周四美股盘前,特斯拉宣布,将公开发行272万股的新股和13.5亿美元的可转债,面向资本市场融资。同时,马斯克有兴趣最多回购新发行股票中的41896股。LfX奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

据路透社援引相关文件称,特斯拉寻求用新股发行来融资6.5亿美元,马斯克本人最多回购近1000万美元的股票,2024年到期的可转债计划发行13.5亿美元。如果承销商充分行权,将令新股发行融资增至7.387亿美元,可转债融资增至15.5亿美元,总额最高约为23亿美元。

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